汽车尾喉改装 喷光喷火尾喉消声器加装排气筒改装配件排气管外饰.

温馨提示

       由于冬天排气筒内积水较多，安装尾喉后须保证口向下倾斜！如果口向上翘，容易被排气筒内积水引起电线短路，尤其是弯头尾喉，安装前非常好在下端拐角处钻2个孔，可避免此类问题！

灯芯颜色：红 蓝 

产品规格：6.6 CM内径（适用于原车口径为5.5CM以下的车）  

              7.2 CM内径（适合大排量车，口径6CM以下的）

特别提醒：如果原车排气管为弯的，就只能用弯头圆口或弯头扁口。

               如果原车排气管为直的，就只能用直头圆口或直头扁口。

             大排量只有直头圆口的。

安装位置：排气管口 （线接到尾灯线上即可，通常是接小灯的线上）

质    保：本产品的质量已通过了非常优秀有关部门的认证因为不是明火您可以放心使用，灯芯是12F35W可抗600多度高温。灯芯保修3个月，灯体保修一年。自然寿命2-3年，如果长期合作在产品不更新换代的情况下长期合作长期保修。为广大经销商解决后顾之忧 。

购买提示

为了使大家顺利的把模拟喷火尾喉安装好，特意做一下介绍：
1.知道自己汽车排量，2.0以下请用小尾喉安装，2.0以上请用大尾喉安装。看看排气管是否是直管，如果是弯管的（朝地面排气），安装弯管尾喉。
2.如果是一出二的，须沟通确定具体尺寸定做。
3.并排的两根排气管，间隙调整到5cm以上才可安装，
4.对于一些款式特殊的排气管，必须沟通确定。
5.如果排气管安装简易尾喉，先摘除才可安装喷火尾。            

排气口不合适的，把排气口改到合适位置在安装，以下是详解。

直口：合适的直接装上就可以如果外露太多可以截去一段排气管的管子 
弯口： 合适的直接装上就可以如果排气管的弯管长度不合适，弯管后直管可以加长去短，接好后安装即可。（注意螺丝一定要上紧，也可以用焊机加固焊接）

1）安装时一定要注意排气口不要顶到里边的防火帽，以免影响排气。     

2）接线时把线头和线的出口用胶布包好，以免连电或长时间排气尾管晃动线出口处断掉。一根先接在车身的打铁或负极，另一根接在后尾灯【先后顺序不得颠倒】车高温的时候不能用水冲洗尾喉里面的镜片，和安装尾喉的线不要装的太紧要有活动的余地，如果安装不当导致丢失或是接线不当造成的一切后果厂家是不负责的。

影响排气量的因素（对于压缩机，实际排气量小于理论排气量可能的原因有：

 1）泄漏。转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的，保持有一定的间隙，因此就会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时，将使排气量减小。为了减少泄漏量，在从动转子的齿顶做有密封齿，主动转子的齿根开有密封槽，端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损，将使泄漏量增加，排气量减少；

 2）吸气状态。螺杆式压缩机是容积型压缩机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少气体的质量排气量；

3) 冷却效果。气体在压缩过程中温度会升高，转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，排气量便会减少；

4) 转速。螺杆压缩机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时，转速将下降，束量减少。